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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入•ᴥ•驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，&#;,&#;,&#;建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级°꒰'ꀾ'꒱°航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规ᕱ ᕱ模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李εï•ᴥ•з瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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西安咸阳机场T5，与北.˗ˏˋ♡ˎˊ˗京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3/****/，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和ʕ•̫͡•ོʔ。

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以西安°꒰'ꀾ'꒱°咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全ง ง国第ฅ ฅ11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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第三，新的台行•ᴥ•政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部ʚɞღღ门、εïз经济主管部门、“海委会”等。

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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·ʚ ɞ墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活,。,。,。动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需ʚɞღღ要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从201,。,。,。5年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。202ʚ ɞ2年，斯特兰蒂斯''''''集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

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